2008年，鄂爾多斯機場在投用不到一年的時間內(nèi)，根據(jù)發(fā)展需 [4.jpg] 要提出了“擴建鄂爾多斯機場，向樞紐型、國際化邁進”，并獲得國家民航局和自治區(qū)政府的批準，當年啟動了改擴建工程。新航站樓主體10.03萬平方米，改擴建項目包括跑道向西北延長400米，兩側各增設7.5米道肩，跑道達到3200米×60米，飛行區(qū)等級達到4D級。施工方法是對原道面采用瀝青混凝土三層加蓋，對現(xiàn)有防吹坪在原結構厚度上進行基礎增大瀝青蓋被。同時進行配套施工助航燈光、通導、圍界、巡場路、排水、消防等附屬工程。本次改擴建施工歷時近15個月，計劃2012年建成投入使用，屆時可滿足年旅客吞吐量1200萬人次的需求。 1、成吉思汗壁畫： 　　由我國著名國畫院吳悅石院士創(chuàng)作的360度環(huán)繞大廳的天頂畫。內(nèi)容從成吉思汗降生、征戰(zhàn)、民族和諧、大團結、世界經(jīng)濟文化交流，稱汗建蒙古國為主線，描繪了一代天驕傳奇的一生，是鄂爾多斯機場的特色之一。 2、直梯和扶梯 　　航站樓（區(qū)）直梯22部，扶梯31部，科學地分布在航站樓各區(qū)域，可以充分滿足旅客的乘機需求。 3、左右綠肺 　　綠肺是航站樓的有氧地帶，綠肺的綠植均來自南方。定期對綠植施肥、澆水，并對池水進行更換。綠肺可以凈化樓內(nèi)空氣，調(diào)節(jié)樓內(nèi)溫度，濕度，美化環(huán)境，為旅客出行提供更加舒適的候機環(huán)境。 4、視聽座椅 　　航站樓視聽座椅共147個，圍繞在三面電視周圍，可以增添旅客乘機中愉快的體驗。