鄂爾多斯國際機(jī)場簡介

        鄂爾多斯機(jī)場2007年7月26日正式通航，是鄂爾多斯機(jī)場管理集團(tuán)的全資子公司。機(jī)場坐落于鄂爾多斯市康巴什新區(qū)東南方16公里處，緊鄰旅游勝地成吉思汗陵、地處包茂高速公路和阿大一級(jí)公路交匯處，機(jī)場占地面積5300畝，飛行區(qū)等級(jí)為4E級(jí)，跑道長度3200米，寬60米，可滿足波音747等大型客貨機(jī)的起降。新航站樓工程于2013年1月30日投入使用，其設(shè)計(jì)理念為“草原雄鷹”。航站樓建筑面積10.03萬平方米，可滿足1200萬人次旅客吞吐量需求。

        通航十年來，鄂爾多斯機(jī)場實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展。目前，鄂爾多斯機(jī)場是內(nèi)蒙古自治區(qū)唯一一個(gè)由地方全資建設(shè)、自主管理的機(jī)場；是自治區(qū)唯一獲得CCAR-145部維修許可證和擁有民航安檢設(shè)備定檢資質(zhì)的支線機(jī)場；建成了國內(nèi)中小機(jī)場首家空管模擬機(jī)對外培訓(xùn)基地，并依托成立的航空技術(shù)服務(wù)公司，積極承攬管制員模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)、安檢培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。2015年11月，機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)提升至4E，成為華北地區(qū)第一家飛行區(qū)等級(jí)達(dá)到4E的支線機(jī)場。2016年11月，航空口岸通過國家級(jí)驗(yàn)收，成為正式開放的國際航空口岸。2017年機(jī)場發(fā)展邁入新階段，完成旅客吞吐量210.6萬人次，同比增長23.4%，全年開通航線53條，航空通達(dá)性空前提高，我機(jī)場躋身全國民航中型機(jī)場行列。

        伴隨著鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，鄂爾多斯機(jī)場這顆冉冉升起的新星正在積極對接國內(nèi)外其它先進(jìn)機(jī)場的管理經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮民航專業(yè)優(yōu)勢，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提升發(fā)展質(zhì)量，努力開創(chuàng)新常態(tài)下健康發(fā)展的新局面，為把鄂爾多斯打造成為北疆靚麗風(fēng)景線上的璀璨明珠強(qiáng)基助力。

鄂托克前旗通用機(jī)場簡介

       鄂托克前旗通用機(jī)場建設(shè)場址位于敖勒召其鎮(zhèn)西偏南方向，距離敖鎮(zhèn)直線距離7.3千米。鄂托克前旗通用機(jī)場屬于一類通用機(jī)場，具備夜航與儀表飛行的能力，近期規(guī)劃以Y—12E機(jī)型、遠(yuǎn)期規(guī)劃以MA60機(jī)型為主要使用機(jī)型。建成后的鄂托克前旗通用機(jī)場主要用于旅游觀光、飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援、農(nóng)林飛播及商務(wù)飛行等。機(jī)場建成后，將為構(gòu)建鄂爾多斯全域，輻射內(nèi)蒙古西部多樞紐、多層級(jí)的機(jī)場體系和航線網(wǎng)絡(luò)以及市域一小時(shí)航空圈，有效縮短鄂托克前旗與周邊城市的距離，增強(qiáng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到積極作用；同時(shí)也為開展多邊技術(shù)、文化交流和公務(wù)、商務(wù)人員的往來提供方便。鄂托克前旗通用機(jī)場計(jì)劃開通航線為：鄂托克前旗—鄂爾多斯、銀川、烏海、榆林、西安、阿拉善左旗等。

        現(xiàn)根據(jù)公司發(fā)展需要，面向社會(huì)公開招聘工作人員，具體事宜詳見附件：

附件：鄂爾多斯國際機(jī)場公司、鄂托克前旗通用機(jī)場公司公開招聘工作人員的公告.docx